自今年4月以来，美国政府使用了关税棒，这大大提高了欧盟的进口汽车的关税，欧盟已经袭击了欧洲车辆行业，导致德国主要的汽车制造商统一陷入了收入的“寒冷冬天”。德国政治和工业强调，现代技术和国际合作是解决全球竞争焦虑的主要方式。 美国单方面关税政策继续影响全球供应链，而公众的意见通常认为短期交易和损失不能涵盖规则的长期后果。只有遵循合作开放并鼓励变革才能实现可持续发展。赛格曼人说，随着中国变革的势头的增加，中国 - 德国的合作从“引入技术”转变为“联合变革”和“双向加强”，为全球智能制造提供了协作模型Uring。 州长德国巴伐利亚州州长和州经济部长发展与能源部长：我坚信，我们必须继续适应欧洲美国关税的进一步下降，因为（关税）只能参与双方的经济体。德国 - 中国的贸易伙伴关系正在出现。我认为双方都非常有助于。我们还喜欢与也生产高科技产品的贸易合作伙伴建立平等而有效的合作。德国技术与中国变化和数字卡卡亚汉的结合可以在世界市场上共处更多产品。 慕尼黑经济促进总监KARP：关税一直提高市场竞争。我们认为，这自然对所有参与者的经济发展都是有害的。我们感谢欧洲的内部技术合作，并非常重视与中国的合作。近年来，中国迅速发展为技术合作伙伴，我们希望继续共同努力（合作）。
