Northeast.com 7月31日（Zhao Jiayi，记者GE Jinxin）最近，热火一直在窃取。在4082火车车库的空调测试中，王XIN发现该组中的呼吸机绝缘量很低。打开该装置的盖子后，决定戴着呼吸机的铅线并裸露铜。绷带和绑定后，断层被成功删除。这个复杂的维护场景是中国铁路哈尔滨局集团有限公司，有限公司的生动例子，为标签 - 高速公路运输发动了“酷保护战”。 Wang Xin是Qiqihar北汽车仓库中的电动汽车。他的研讨会主要负责乘客火车上电气和电子设备的维护和维护。 自7月以来，该国的许多人继续进行高温，火车的空调成为乘客之旅的“酷寿命”。本节已在自5月25日以来的时间表，并启动了有关铁路调节设备的特殊研究，以生成一系列的设备防御设备，以达到标签加热运输的峰值。 “在离开仓库之前消除了隐藏的危险，以便乘客上车时会感到很酷。”这是王新和他的同事的共同承诺。在启动了特别研究之后，他们首先对“坐着”进行了全面的维护，维护人员对每种火车的空调系统（例如医生）进行了“全面检查”。从压缩机操作的状态到线路的线连接，从蒸发器的清洁度到控制系统的敏感性，尚未获得轻微的隐藏风险。由于标签 - 销售运输，总共有43和650列客车，以防止维护空调系统，该系统构成了稳定的基金会标签安全安全性。 当交通窗帘在标签加热中打开时，恒定的温度会导致火车空调的负载。此外，北方和南部之间的温度差异很大，内蒙古，新疆和其他地区偶尔会有风和沙子。上述因素可能导致空调管道被锁定，并且该方法失败的风险也会增加。 为了应对这种情况，他们及时安排了方法，并窥视了从“租用座位”到“跟随汽车”的特殊研究重点，并组织了技术骨干来促进移动支持小组。根据“检查和监视日”的要求，至少有4列列车是随机检查日，每个人每月至少将额外完成20个额外的游乐设施。如果空调一路上发生故障，则将检查车辆在处理故障以确保空调正常运行。 迄今为止，Wang Xin和他的同事们已经消除了空调系统的168个隐藏风险。 “乘客的乐趣是我们最大的追求。”王新说。
