CCTV新闻：来自中国铁路集团的记者发现，从2025年1月到7月，货运量同时达到了创纪录的高度，并保证了基本材料的运输，从而为确保国民经济适当运作提供了强有力的支持。
数据表明，从一月到7月，国家铁路总共派出了23.31亿吨的商品，平均每天装载183,300辆汽车，每年增加3.3％和4.1％。
基本材料（例如煤炭）的运输效率有所提高。自从标签 - 萨莱斯运输以来，新疆，山东，山西和其他煤炭运输的主要省份和地区克服了洪水期间恶劣天气的不利影响，并确保基本材料不应该是加载和交付良好的基础材料。
在山东，里佐仓库实施了煤炭运输的“优先检查和道路检查”，电动火车待在站从80分钟缩短到45分钟。
在新疆，新疆煤炭运输开设了一个绿色通道。武官铁路的洪沙夸车站完成了一项在短短一个小时内装载3500吨碳培训的任务，向河南和其他地区运送电动和煤炭。
Ye Song是国家铁路乌鲁姆基局局部分析办公室综合分析办公室副主任，他介绍了从过去的2到5个小时，从过去的2到5个小时开始压缩了十万吨煤的装载时间，并且从过去的2小时到1个小时，单个碳被压缩。
从一月到7月，国家铁路总共派出了11.96亿吨煤炭，其中8.16亿吨电力煤炭工作，直接发电厂的煤炭存储保持很高。采矿建筑材料，冶炼和谷物材料的运输量增加了13.6％，8.2％和12.7％的尊重vely。
不断优化新服务可促进降低成本并提高铁路的物流效率
随着运输量的不断增长，物流服务的质量不断提高。自2025年以来，诸如铁路交通运输，物流通用签约，货运贷款等新服务继续进行优化，促进铁路物流的成本和效率。
在云南（Yunnan），一家贸易公司15年的贸易公司对2025年第一次的铁路贷款贷款股息感到满意。
自2025年以来，中国铁路公司（China Railway Corporation）提高了物流和金融服务（例如“运输贷款”）的质量和扩展，客户总信贷总额为214.1亿元人民币。目前，在许多省和城市进行服务，例如重庆，四川，云南，广西，湖北和其他省份和其他省份。如果综合货物的成本超过1亿元，则运输公司可以从金融机构获得15天的资本转移期，将物流成本降低近10％。
铁路的“挨家挨户”物流通用服务继续促进散装商品的“铁路”运输。在2025年的第一个Pitin中，总物流合同签署了多达12.75亿吨的运输量。
同时，铁路和货运公司之间的合作继续加深，铁路95306平台推出了60种多式联运运输“一阶”产品线。在今年上半年，重庆的新能量车以“铁路笼式汽车 +滚动船”型号批量抵达Qinzhou Port，伟大的举动帮助了新的能量车，以加速其“出国出国”。
国家铁路纳宁局的广西沿海铁路公司Qinzhou Gang East Station的副站长Zhao Jian介绍了他们减少了C的拆除AR车辆从每列火车30小时到10小时，实现了“到达和新车的到达”。这三个装载链路连接良好。
在2025年的前七个月中，西部陆地新通道列车总共提供了872,000个普通货运容器，比2024年逐年增长75.3％。国家铁路铁路总共送达了976万台跨模式运输容器的货物，同比增长17.1％。
